自2018年底以来,波音公司因旗下737 MAX系列飞机连续发生两起空难，导致346人遇难，全球航空业受到严重影响，作为全球最大的单一航空市场，中国对波音飞机的依赖程度较高，但在此背景下，中国为何对波音“下手”，暂停了737 MAX系列飞机的进口和运营？本文将从产业安全、市场考量、国际关系等多个角度进行分析。

产业安全因素

1. 技术安全：波音737 MAX系列飞机在设计和制造过程中存在技术缺陷，导致飞机在起飞和降落阶段出现安全隐患，中国作为全球第二大经济体，对航空产业的技术安全十分重视，波音飞机的安全问题直接关系到中国航空产业的安全和稳定，中国对波音“下手”是出于对产业安全的考虑。

2. 供应链安全：波音飞机的制造涉及全球供应链，包括飞机零部件的生产、组装、检测等环节，中国作为全球最大的航空市场，在波音供应链中扮演着重要角色，波音飞机的安全问题可能引发全球供应链的波动，对中国航空产业造成冲击，中国对波音“下手”也是为了维护供应链安全。

市场考量因素

1. 替代需求：波音737 MAX系列飞机的安全问题导致全球多个国家和地区暂停其运营，市场需求受到严重影响，中国作为全球最大的单一航空市场，拥有庞大的飞机采购需求，在此背景下，中国可以考虑加大对国内航空产业的扶持力度，推动国产飞机的研发和生产，以满足市场需求。

2. 市场竞争：波音公司在全球航空市场中占据主导地位，但近年来，中国航空产业在研发和生产方面取得了显著成果，中国对波音“下手”可以促使波音加大对中国市场的投入，提高其在华竞争力，也有利于中国航空产业在全球市场的崛起。

国际关系因素

1. 美中贸易摩擦：近年来，美中贸易摩擦不断升级，波音公司作为美国企业，在此次事件中受到波及，中国对波音“下手”可以表达对美中贸易摩擦的立场，传递维护全球航空产业安全的信号。

2. 国际合作与竞争：在全球航空市场中，中国与美国、欧洲等国家和地区的企业展开竞争，中国对波音“下手”可以展示中国在国际舞台上的地位和影响力，也有利于推动国际合作，共同维护全球航空产业安全。

中国对波音“下手”是出于产业安全、市场考量、国际关系等多重因素的考虑，在波音737 MAX系列飞机安全问题的背景下，中国通过暂停进口和运营波音飞机，旨在维护国内航空产业安全，推动国产飞机的研发和生产，提高全球航空产业竞争力，中国也在通过此举表达对全球航空产业安全的关注，为维护国际航空市场的稳定作出贡献。

面对未来,中国将继续加大对航空产业的投入，推动国产飞机的研发和生产，提高自主创新能力，中国也将与国际社会携手合作，共同应对全球航空产业面临的挑战，为全球航空事业的发展贡献力量。