大家都怎么看贾跃亭FF91又融资15亿美元

在2月14日的时候，我们的创业者贾跃亭先生首次公开了自己FF91融资的消息，对于融资的金额当然是很多人关注的了，而我们的贾跃亭先生当然也在演讲中斗志高昂的说到：融资金额超过了15亿美元。

当然我们的创业者贾跃亭成功融资后，也在斗志高昂的演讲中说了好多好多，其中还说到到了我们的老王（王健林）。

我现在一点儿也不看好他。原因如下:

1、他很自私，为了自己的梦想(假设他真的有)自己去美国(可能是逃避)，把妻子留在国内每天受人侮辱。

2、群众的眼睛是雪亮的。乐视股的暴跌，以及乐视出问题后，国内的资本大佬袖手旁观足以说明此人在别人心目中的人品和能力。

3、心高气傲，一口就想吃个大胖子，本来乐视可以稳定发展，但是他非要闹什么生态闭环，如果你能像小米一样闭起来也行啊。又是把投资人的钱当儿戏了。

4、汽车也是个烧钱的行业。15亿只是九牛一毛(假设他真的融资下)，光充电桩就够他喝一壶的。

5、听说背后举报快播。太过分了，别跟我说那些清高的目的，资本家之间的手段又有几个是干净的。

首先很多人都觉得贾跃亭是今年互联网中最大的一个老赖

我最先知道贾跃亭因为它是乐视网的总裁， 也是乐视网的创始人，贾跃亭出生于1973年，2017年10月份贾跃亭的公司乐视出现了借款无法偿还的问题 ，同时被很多家供应商给包围 ，于是贾跃亭逃去了美国。

网监局下令 让 年初的时候回来， 但是他并没有回来 ，所以形成了一个 下周回国的热词，首先先不说他的能力怎么样， 就说他的信用 ，我个人觉得他作为一个企业家， 连最基本的信用都存在问题 ，如果一个人在这个社会之中没有了信任 ，我觉得就是你到了再多的钱也没用。

然后再说他的 公司融到了十五亿美金，但是我个人想说它跟特斯拉比起来，特斯拉每年都在大量的投资钱进行研发，但是目前还处于亏损期间啊，他的车即使是比特斯拉好恐怕之十五亿美金也只是九牛一毛，我个人觉得贾跃亭未来能够翻身的机会很少起码在中国他基本上已经是无路可走了。

你向贾跃亭讲的 让我们一起 为梦想而窒息，如今他自己的公司乐视网真的目前已经为梦想而去窒息了

呵呵哒，厉害了，连自己都骗，还骗得这么认真！

看看他这些年做的事，可以从中体会一二。

1。企业造假上市

当初上市时，某著名投资 CEO 曾针对其上市前后的财务表现评论道：一个排名第 17 位的视频网站，却有业内第一的财务指标，变戏法啊。

2。减持套现

2015年6月至2017年1月，疯狂套现117.41亿元，说是套现金额无息借给上市公司；截至2015年12月31日，贾跃亭向乐视网提供的无息借款金额仅为20.71亿元，远低于其减持套现金额。

3。金蝉脱壳

接盘侠孙宏斌，2018年1月23日，回复投资者提问时说：“做生意总是有赚有赔，做任何事情都有风险，如果没有风险也就没有回报。如果把风险控制到零，那只能把钱存到银行了。乐视网确实发生了谁也没想到的变化，我们只能碰到什么问题解决什么问题。人其实是不能预测未来的，只能不断地应对、调整。坦然面对困难、坦然面对结果，是我们应有的人生态度”。

4。远遁美国

贾跃亭的名言：“让我们一起，为梦想窒息！”，为造车梦，远遁美国。2017年底说已经融资10亿美元，后来证明也是啪啪啪打脸；这次的融资难道没有水分？或许就是之前他减持的巨额资金，通过地下钱庄秘密转到美国了？假称融资了吗？

贾跃亭的乐视在2017年可以说是跌宕起伏，用老贾自己的话叫做“一半海水一半火焰”，2016年底贾跃亭发表内部公开信宣称乐视进入资金危机，主要原因说是造成太费钱。2017年1月贾跃亭的老乡融创孙宏斌以150亿元入股摇摇欲坠的乐视，孙宏斌之后解释说“如果我不投老贾，乐视就死了，我得帮他。我是一个比较率性的人，我一定要把乐视做成一个好公司”。

原本孙宏斌以为乐视就是做的太多，什么七大生态，该砍的就砍，发挥最优势的乐视电视就能赚钱。他也没有想到乐视这盘棋局远比他看到的复杂，因为上市公司体系与非上市公司体系之间的业务盘根错节，经过2017年的梳理完发现2016年乐视网还能盈利5.5亿，而2017年乐视网全年净亏损116亿。原来贾跃亭一直玩的是拆东墙补西墙的游戏，孙宏斌最终只能承认“人有时候要敢叫日月换新，有时候也要愿赌服输。”

孙宏斌一直没有公开说贾跃亭的坏话，他甚至称贾跃亭是难得的企业家，老贾是好人等等，孙宏斌还同意贾跃亭辞掉乐视网的所有职位，让老贾到美国专心造成。而贾跃亭到美国造成也是困难重重，因为他已经透支了个人信用，想要再融资造成是相当困难。之前就有三次FF汽车获得融资的消息被证实是虚假消息。

不过2018年2月14日，贾跃亭在法拉第供应商大会上宣讲表示“法拉第已经获得15亿美元融资，去年12月首批3亿美元融资到账，上周2.5亿美元到账，余下部分也会陆续到账，这些钱将满足IPO之前的资金需求”，他承认自己在乐视上犯了致命性的错误，不过他承诺2018年底前FF91汽车将实现量产。

贾跃亭将法拉第汽车称为“新物种”，其实就是一辆智能电动汽车，而电动汽车的明星企业特斯拉刚刚公布了2017年的财报，全年亏损将近20亿美元，可想而知领军企业都一直在亏钱，贾跃亭想要翻盘还是相当难的。

国内目前也有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等新型电动汽车企业纷纷宣布量产新车准备开卖，这对于老早就鼓吹要造成的老贾来说压力更大。因为谁能先抢到首批愿意尝鲜的用户，谁就赢得了先机，智能电动汽车作为新鲜大件产品，愿意花十几万甚至几十万来买这样一台尚未成熟的汽车，毕竟还是需要比较大的勇气。

不随便给人下结论性评判是一种基本素养。记得汉能薄膜发电的李河君一直被很多人当成骗子 至今还有……贾跃亭的失败 仅仅是中途的失败而已 乔布斯曾经一度被自己创立的苹果的董事局扫地出门……

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