电商出口小包在跨境物流中该如何选择

选择合适的跨境物流方式，要综合您的订单金额，重量，发货时效，客户的预期收货日期，客户支付的运费等多种情况去考虑，比方说跨境电商平台速卖通等，有些低货值产品，比方说5美金以下的商品可以根据实际情况可以选择邮政平常小包等，优点是便宜，缺点是物流信息是半追踪，包裹到目的国后就没我物流信息可以查询了，时效慢易丢件，但就是便宜。货值稍微高些，且在2kg以下可以考虑中国邮政挂号小包，E邮宝，跨境专线等，E邮宝相比较邮政挂号小包时效好些，价格也相对贵些。

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首先是小包系列，这一系列包括邮政小包，E邮宝等等为主的跨境电商物流体系，这一类物流方式的特点是费用较低，以克为单位，适合跨境电商小而美平台的运输，然而其缺点自然是运输时间慢的弊病。其次是商业快递，这类运输方式的优点是快速高效，缺点是费用较高，普通的跨境电商从业者一般不会选择这种运输方式。最后是海外仓，这种是解决最后一公里的最好方法，可以短时间内将货物送到客户手中，然而这种模式需要支付一定的租赁费和管理费，因此对于前期创业者来说，负担较大。有电商问题找：学买卖 卖家知识网

出口跨境电商，物流怎么解决

跨境电商卖家日常的订单管理大致可分为：可以关注下【学买卖 电商平台】

1、获取订单

2、订单分配

3、打单配货

4、库存维护。

至于这些整个流程怎么串联能效率最大化，要写就得长篇累牍了，在此说说目前市面上的ERP是如何来流转这一系列工作的。

1、订单获取，通过eBay、Amazon、Shopify、Wish平台的官方API接口自动将平台订单导入管理系统；

2、订单分配，接入市面上主流的国际物流渠道，通过用户自定义的分配规则，所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货、相应的物流获取面单和跟踪号；

3、打单配货，订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号，捡货信息也与面单同步打印；

4、库存维护，系统自动根据订单发货情况维护库存，并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。

这个问题我还得结合模式来讲解，跨境电商的模式主要分两种：FBM自发货模式，FBA精品模式。

FBA精品模式，这个模式你可以理解为京东自营，采购-铺货-出单，前期你需要有商品，然后找到货源，再用大量的资金找商家购买，然后存入亚马逊自营的仓库，这种模式的物流是亚马逊自带的，就是你有订单后商品直接通过亚马逊自营仓库通过物流发送。

FBM自发货模式，这个模式就是有订单了再去找货源，铺货-出单-采购，这种模式的物流分两种，一种是海外仓，有订单之后直接通过海外仓库打包结合国际物流发货，另一种是中转仓，有订单之后，现在把货源发送到中转仓，中转仓验收二次打包结合国际物流发送到国外买家手里。

物流是连接卖家（business）和买家（customer）的重要桥梁，关于出口跨境电商物流运输主要从四个方面进行解答，希望能报道您。

1.物流渠道的选择

出口跨境电商企业的物流人员依据产品基本信息（产品是否带电、是否带有液体、粉末、膏状、是否带磁性、是否为纺织品、是否侵权、是否为违禁品）、物流时效、妥投率等因素选择合适的物流渠道。

2.商品包装发货

仓库人员将货物进行包装称重记录外箱长宽高等信息，物流人员通知物流商上门收货。

3.出货信息的申报

出口电商企业物流人员需要将发货人和收货人信息（地址、邮编、电话）、商品申报品名、商品编码、商品数量、商品重量、箱数、申报单价、申报总价、图片等信息做成箱单和发票给到物流商进行出口和进行申报。

物流选择的原则可以从两个方面去衡量：时效和货量。可以关注下【学买卖卖家社区】

1、时效快、货量少

这种情况下，选择使用国际专线较为合适；以欧美国家为例，从中国直发海外消费者手里，美国时效5-7工作日；欧洲3-5工作日，可以完成妥投。直发模式一般是使用空运，比较适合小包裹小而多；因此一般正常情况下，这种物流发货方式适用于做新品测试、平台时效考核比较高的卖家。

2、时效快，货量大

这类情况下，可以使用海外仓发货模式。一般需要通过海运将大批量货物运送到国外海外仓先仓储起来，由仓库进行出入库、打包、派送、退货接收、中转、转运等服务，卖家可以通过系统管理库存费率。一般本地包裹派送消费者手上，时效在1-3天左右。这种发货模式适用于大件货物，如家居家具、大型家电等物品、平台物流要求有海外仓的卖家。

出口跨境电商都有其完整的操作流程和物流服务商, 这点用户大可以放心.

从流程上而言. 下单、采购、存储、打包出库、出口申报、运输、进口申报、目的港派送、签收. 对于用户而言, 并不需要担心物流的问题. 同时用户也需要明白, 物流涉及跨境的话, 处理上、包裹流转上都会比较慢. 特别是国际小包/多式联运这种服务模式. 包裹的时效会比较长.

对于电子商务来说，物流是电子商务十分重要的组成部分，是决定跨境电商是否成功的关键。目前绝大多数电子商务没有自己的物流配送体系，一般采用第三方物流，这就更需要电商去重视物流。电商只有把物流服务做大做强，才能提高运营效率和客户满意度，支撑企业良性可持续发展。

梳理多条运输线路以备不时之需

目前需解决运输线路较少的问题，考虑到境外区域设立的一些限制性条件，导致物流公司在规划运输线路的过程中，只能选取单独的一条。正确的做法是梳理出多条运输线路，以免在受到天气状况或其他因素的干扰下，无法投入正常使用。有电商问题到：学买卖 电商知识社区

常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。

跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。

尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。有电商问题到：学买卖 商家平台

出口快递有哪些公司

你这里指的出口快递公司是大宗货物的，还是小件商品的？如果是小件商品的话，ems和顺风都是由海外专线的。如果是一些大件商品需要出口的话。就可以找一些。跨国贸易的一些公司，他们一般都会。承接一些。出口的。商品代为报关什么的。一般只要是打的国际贸易某某某国际贸易的这些公司很多都是出口快递公司。

为什么进物流园区叫做出口

国境和关境是不一样的概念。货物进入了保税物流园，并进行出口报关，就等同于出了中国的关境了。所以A公司就可以出口退税。但是对于进口的B公司来说，直接在保税物流园报进口。就等同于在国外买了此批货物。虽然还是在中国境内。但是对于货物的性质来说，等同于先出口，然后在进口。这个就是保税物流园的功能。为企业省去了大量的运输费用和时间。

出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货

目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

5）通过海外仓包括边境仓（头程运输和本地派送）

跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。

尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。

海外仓模式的好处更是显而易见：

1.更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。

2.提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。

3.有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。

4.批量将商品运至海外，有效降低物流成本。5.快速的退换货处理，提升客户满意度。

易境通海外仓系统轻松解决库存管理不到位、操作效率低等难题，系统将进行流程化管理，高效便捷且智能化，具有自动化订单管理、订单实时同步；数据API接口、支持SKU码生成；多平台订单自动抓取；高效收货上架策略、自动赋码功能......系统解决用户痛点问题，帮助海外仓企业高效处理业务。

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目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

国际快递一般目前以

DHL （中外运敦豪）

FEDEX（联邦快递）

TNT （天地快运）

UPS （联合包裹）

EMS （中国邮政）

DHL的优势，清关能力强，时效稳定，服务好，劣势：价格偏贵

FEDEX的优势，价格便宜，劣势：服务一般，到东南亚个别国家，非洲 南美 中东清关能力差！

TNT 的优势：欧洲地表最强快运，比利时烈日是TNT最大中转中心，有着整个欧洲最强陆运服务！ 劣势：只有欧洲比较强势，其他区域一般，（如今已经被联邦收购）

UPS的优势：欧美洲时效快，做为美国的快递公司，UPS红单更可以做到今发明至，劣势：重量计费单件叠加，而且附加费杂费较多！

出口跨境电商使用什么渠道发货

目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

5）通过海外仓包括边境仓（头程运输和本地派送）

物流公司做出口报关都收什么费用

物流公司做出口报关时，可能会收取以下费用：

- 报关费：报关行或货代公司提供报关服务的费用，通常按票计算。

- 海关关税：根据货物的种类和价值，由海关征收的税费。

- 增值税：针对货物在境内销售或进口环节征收的一种税费。

- 其他税费：如消费税、教育附加税等，根据货物的性质和目的地可能会产生。

- 码头费、港建费：根据不同的港口和航线收取。

- 文件处理费：包括报关文件、运输文件、保险文件等的处理费用。

- 仓储费：如果货物需要在出口前储存，可能会产生仓储费用。

- 运输费：将货物运输到港口或目的地的费用。

国际物流出口流程与进口流程的差异

1、提供手续不同： 一般贸易出口，一般客人需要提供货物清单、发票、合同、报关委托书、报关单和核销单，就可以报关出口货物。

一般贸易进口，客人需要先在中国境内备案商品，提供进口的提单、产地证、发票、合同、清单、产品说明、包装说明等。进口要送商检验货的，一般是100%的。

2、难度不同： 一般贸易进口手续比较麻烦，时间比较长。一般贸易出口流程比较简单。

出口运费计算公式

运费计算要看你的是什么货物

根据货物分级表 能知道你的货物等级计算标准W/M取大者

F=（基本运费＋各种附加费）×计算标准

总费用再加上以上货代收取的各项费用

基本运费 420kg*32元=13440元 燃油附加费=基本运费*7.5%=1008元

出口运费=基本运费 + 燃油附加费=14448元

保险费=CIF货价*（1+10%）*战争险费率=CIF货价*1.1*0.012=其他费用全部加总=报关费200.00 +操作费0.5/Kg*420kg+制单费100.00+提货费300.00=810元