铁路运输水泥一千公里，一吨是多少钱

你的问题没有国家标准，由各地铁路部门制定，汽车的完全就是随行就市。

给你个参考：

武汉往北京的火车运价大概在1.1元/公斤左右具体的可到车站货运部门打听

汽车因货物不同，路况不同，车型不同，距离不同等等就没有参考价了。一般在0.2－0.6元/吨/公里

河南广吉物流有限公司怎么样

经营范围：普通货运；矿产品、机电产品、建材销售；建筑垃圾清运；货物配载；土石方工程；园林绿化工程；房屋拆除工程（不含爆破）；工程机械租赁。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营），法定代表人张俊，注册资本2000万人民币，注册地址驻马店市中华路东段北张庄新区。

道路运输从业资格证查询网官网

您可以登录交通运输部官网http://www.mot.gov.cn，在“查询服务”栏选择“道路运政从业人员查询”，根据提示输入“姓名”“身份证号”选择“省份”，最后输入验证码，即可查询。

2、要想查询自己的从业资格证，可以通过“道路运输便民政务平台”或“道路运政一网通办”小程序查询。

驻马店的车能在郑州跑滴滴吗

是不可以的，驻马店的车如果在郑州接单会被滴滴系统会判定违规操作。目前滴滴已经彻底关闭外地车注册窗口，既有的外地车用户正在加紧清理，这就意味着新外地车辆不能注册，也不会给外地车辆派单，至于何时开通要等待交通部门的通知。虽然外地车不能在本地注册跑滴滴，但是滴滴外地车牌改本地车牌就可以跑了。

驻马店的车可以在郑州跑滴滴的。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，滴滴2021年总营收为1738.3亿元，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来

郑州外地车到郑州跑滴滴是不可以的，属于异地接单， 需要注意一下几点：

1、外地的车牌在郑州是不能被审核通过的。

2、如在郑州接单时车牌是外地的会被滴滴系统会判定违规操作。

3、加盟滴滴后，是以车牌所在地来接单的，超出所在地属异地接单，不仅没有任何奖励，甚至还会封禁账号。

为了确保滴滴账号的安全建议不要异地接单，保证滴滴账号的合理性和安全性。

滴滴是有定位系统的，车牌是外地的会被滴滴系统会判定违规操作。

驻马店附近的高铁站

驻马店西站，俗称“驻马店高铁站”，位于河南驻马店置地大道尽头，地理坐标：32.999180,113.978691。为区间站，运行线路石武高铁（京广高铁石家庄——武汉段），2012年9月28日开通，客运业务办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运业务。

412717是哪里的身份证号

河南省周口市。

古称龙都、陈州，河南省辖地级市，位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地，东临安徽阜阳市，西接漯河市、许昌市，南与驻马店市相连，北和开封市、商丘市接壤。

1965年，设立周口专区（后改为周口地区）；2000年，经国务院批准撤销周口地区设立周口市。

截至2020年6月，周口市共辖2个区，7个县，代管1个县级市，总面积11959平方千米；常住人口为902.6015万人。

周口市交通四通八达，公路、铁路、水路运输交织成网，形成了公路、铁路、水路三位一体的大交通格局。沙颍河自古以来就是通航河道，建成有周口、刘湾两大货运码头，入淮河、汇长江。沙颍河航运可直达南京、上海、杭州。

周口是伏羲故都，老子故里，有“华夏先驱、九州圣迹”的美誉，被中华全国伏羲文化研究会誉为“中华文化发祥的重地”。

2020年1月22日，周口市被住房和城乡建设部命名为国家园林城市。2020年5月18日，周口市荣获“河南省文明城市”称号。2020年10月20日，周口市入选“全国双拥模范城市”名单。

2020年，周口市实现地区生产总值3267.19亿元，比上年增长1.7%。其中，第一产业增加值562.02亿元，增长2.4%；第二产业增加值1343.01亿元，增长0.7%；第三产业增加值1362.17亿元，增长2.5%。

驻马店玖源物流怎么样

驻马店玖源物流是一家专业的物流企业，拥有完善的仓储、配送、运输及物流供应链管理系统，可以为客户提供从货物存储、调拨管理，到配送、运输等全方位的优质物流服务。

该公司拥有自有的运输车辆，保证了货物运输的运行安全和及时性。其在物流业中的口碑良好，服务质量高，价格合理，能满足个人和企业的需求，因此在业内得到了一定的认可和良好的口碑。总的来说，驻马店玖源物流值得信赖。

驻马店站是不是火车站

是的

驻马店火车站和高铁站不是同一个站，驻马店火车站是驻马店站，驻马店高铁站是驻马店西站。

1、驻马店站

驻马店站位于河南省驻马店市驿城区自由街，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站，始建于1903年。改造后的新驻马店火车站于2017年12月26日正式启用。

驻马店站客运业务办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运业务办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；办理九州货物快运列车货物发到。

2、驻马店西站

驻马店西站，位于河南驻马店置地大道与金顶山路交汇处，为区间站，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司驻马店车务段管辖，2012年9月28日开通，客运业务办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运业务。

如何让农村可以寄上快递，农产品轻松走出去，需要什么改变

目前农村没有达到什么快递都有的，村里有的搞什么金融办点，带点小卖部他们有车的话可以问一下，他们去进货时可以带出去，或者把村里所有人建个群，每天问下有没有人去镇上或者县里的帮忙带过去寄，这样就方便很多了

需要有农村经纪这样的中间人或者机构，专业的人做专业的事，种的只管种，经营的只管经营，好多农民没有经营意识或者不懂好多程序，就觉得很困难，有人专门对接这些事，买家能买到货，农户解决卖农产品难得问题，这其中当然包括快递这种中间环节，不管是快递还是物流都不难，但是得有人专门去做，这样都省事，也省时省力，农民一步到位，也比较简单

很高兴回答你的问题。农村电商物流的发展已经提上去年政府工作报告。加快疏通城乡物流的最后1公里。日前，国家邮政总局发布公告，今年将在几个省份试点开通农村快递义务，然后有点到面，向全国进行推广，这是我国快递物流业的发展的重要里程碑。农村开通电商物流服务，能够使农产品适销对路，货畅物流，找到销售的渠道，为农民致富奔小康创造了条件，促进了社会主义新农村建设，增加经济活力，拓宽市场流通，这是民心所向，相信不久的将来，农民朋友在家门口，就可以轻松地搭上物流的快车，将农副产品销往全国各地，真正实现增收致富的美好愿景。

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随着农村各方面的不断发展，农村快递也在进步。所以发展较慢，主要还是农村住所比较分散，加上有的地方还没水泥路，增加了投递难度和成本。另外，农村现在留守的大多是老弱病残，网上购物对他们来说比较难。至于让农产品快速轻松走出去，主要还是要大力发展农村电商，通过电商平台来带动农产品的销售。这就需要从政府层面在政策上给予支持，同时还要有知识有文化的年轻人去农村发展。随着国家的重视，相信农村快递电商这些也会越发展越好的。

要让农村可以寄上快递，让农产品轻松走出去，还需政府有关部门的支持。

(一)支持农村的交通建设，路通物才通，物通财自通。

(二)让更多农民接触、熟悉电商运作，让农民们掌握农产品技术。

(三)政府有关部门应与快递运输企业沟通，给他们优惠政策，让运输企业能以最快最优惠的价格把农产品运出去。

首先，需要扶持和支持，先把路铺好，这是第一步。

其次，要把网路架设好且培训网上销售和直播的操作方法。

再次，村子里或者乡政建立快递站点。

最后，最主要的就是种养殖好原生态的农产品。

这只是时间的迟早问题……

答：农产品轻松通过，物流或快递走岀去，我们村现在就可以达到这一步，根据我们村，这几年的发展情况看，你需要做如下工作：

（一）基础设施建设。我们村离威海市有50多公里，离文登区也有2O多公里，这几年上级政府，本着新农村建设，必须要走城乡一体化发展的路子，开展了村村通公路，村村通班车工程建设，交通跟城里差不多。

（二）互联网建设。如今我们村年轻人家家有电脑，就连我这样6O多岁老头，4年前就装上了电脑，手机基本上，全覆盖。

（三）人力资源建设。农村现在老龄化严重，老人不懂高科技，村里必须要有，一批年轻人，来操作网络，留住年轻人的唯一手段，就是发展村办企业，让本村的年轻人，不岀村就地，到村办企业上班，业余上网，帮农民发布农业信息。

（四）以上基础设施，工作作好了，所以，才有了我们全村，大大小小，快递网点五六个，现在我们村和城市一样，买卖都在网上，老人不会上网，都找年轻人，业余时间，用手机给老人，办理买卖业务。

怎么样，我们威海农村发展的够快了吧，实际上我们村，头三年这项城乡一体化，网络工程就建设好了，现在已经进入常态化，习惯化了。

（原创于2O20年7月9日）